"Old Empire Motorcycles" — известная английская мастерская, о проектах которой мы неоднократно говорили. Ребята специализируются на мотоциклах Royal Enfield, но решили попробовать что-то новенькое. Недавно они закончили новый проект Honda CB250. Получился своего рода симбиоз кафе рейсера, брэт-стиля и боббера.

Читать дальше

Эрик Харланд Людвиг (Erik Harland Ludwig) из Денвера, Колорадо, живет жизнью, о которой могут мечтать многие молодые ребята. Большую часть времени 26-летний Эрик проводит в своей мастерской «Machine Shed», где его лучшими друзьями являются инструменты и различные детали. По ночам Эрик работает управляющим в баре «Meadowlark», а днем занимается любимым делом — ремонтом и переделкой автомобилей и мотоциклов. Рэт-кастом Honda CB360T Cowboy — один из многих проектов Эрика.

Читать дальше

Британский или японский мотопром? В наши дни на данный вопрос ответить достаточно просто, но в 70-ых годах ответ был далеко неоднозначным. Крис Келланд из "Limey Bikes" поспорил с ребятами из «DeathTrap Cycles» в вопросе: что лучше Yamaha XS650 или Triumph T120 Bonneville?! Никто не спорит, что японцы сконструировали XS650 на базе T120, но все же вопрос остается открытым. Таким образом, обе мастерские начали работу над своими проектами. Yamaha XS650 Strawberry Shortcake — проект Limey Bike, в то время как ребята DeathTrap Cycles занялись переделкой Triumph T120.

Читать дальше

Кастом-байк Officine RossoPuro Big Red — очередной проект итальянского мастера Филиппо Барбакане (Filippo Barbacane). На сей раз, он выбрал в качестве донора экстраординарный мотоцикл Buell X1, который оснащается модифицированным двигателем Harley-Davidson Sportster 1200 V2, производящим с головкой цилиндра Buell Thunderstorm мощность 95 л.с.

Читать дальше

CCM (Clews Competition Machines) — британский производитель мотоциклов. В 1971 году его основали ребята из внедорожной команды BSA. Конечно, в самом начале они имели ограниченный бюджет, поэтому многие детали покупали у BSA, чтобы производить собственные мотоциклы. В конечном счете, CCM зарекомендовали себя в качестве производителя очень надежных мотоциклов. В результате нескольких слияний марку переименовали в Armstrong-CCM, под которой в 1980-ых годах было выпущено около 3 500 внедорожных и кроссовых мотоциклов.

Читать дальше

Удивительно, как мы могли пропустить столь необычный и яркий кастом-байк Flug, построенный специалистами «Deus Ex Machina» на базе мотоцикла Yamaha Scorpio 225 (кстати, довольно популярный донор в около индонезийском регионе). В данном случае ключевой особенностью концепции мотоцикла стало тотальное упрощение и минимализм в деталях. Фактически с мотоцикла сняты все ненужные компоненты, без которых можно обойтись. Кроме того, на байк установлен целый ряд кастомных и тюнинговых деталей: резина Avon Distanzia, фильтры, крепление аккумулятора, выхлоп и т.д. Конечно же, больше всего внимания привлекает контрастная покраска в стиле олдскульных Porcshe.

Читать дальше

Португальским специалистам «Maria Riding Company» всегда удаётся находить оригинальные решения в вопросе кастомизации старых мотоциклов. В данном случае они восстановили и переделали баварский байк BMW R75/6 1976 г/в. Главной фишкой мотоцикла является красная рама, что в подобных проектах встречается крайне редко.

Читать дальше

Мотоцикл Honda CX500 — вызов для любого кастомайзера, хотя на зарубежном вторичном рынке мотоциклов найти донора довольно просто, причем за небольшую цену. Ноа Блум (Noah Blum), проживающей в Санта-Крузе, взялся переделать Honda CX500, сделав в итоге очень изящный кафе рейсер.

Читать дальше

Чтобы что-то создать, иногда сначала приходится что-то сломать. Для примера можно взять кастом-байк Acid King, построенный ребятами «Left Hand Cycles». В прошлом голландские специалисты зарекомендовали себя приверженцами минимализма, который в итоге стал их фирменной фишкой. В данном случае LHC переделили мотоцикл Yamaha XS650, один из самых популярных байков среди любителей кастомайзинга. Дело в том, что японский мотоцикл оснащается прекрасным рядным двигателем и имеет шасси, которое легко поддается кастомизации.

Читать дальше

В кастомайзинге огромную роль играет каждая деталь, выбранная или сделанная мастером. Это утверждение касается как внешнего дизайна кастома, так и механической составляющей. Зачастую, конечно, самым важным аспектом является проработка визуальных элементов мотоцикла: выбор цвета, отделки, мелких деталей и т.п. Наглядным тому примером может служить кастом-байк «Le Renard» (с франц. — «Лиса»), который построил Джон Риланд (John Ryland) и его команда Classified Moto, использовавшая в качестве донора Honda CB450T.

Читать дальше

Classified Moto — одна из ведущих мотомастерских, активно занимающаяся постройкой кастом-байков и различных аксессуаров из металлолома. Джон Риланд (John Ryland) — целеустремленный и талантливый человек. Каждый его проект достоин особого внимания. На сей раз, предлагаю рассмотреть кастом на базе Honda CB400T. В данном случае Джон серьезно поработал над дизайном мотоцикла, не став заниматься серьезными механическими модернизациями. По сути, данный кастом — один из двух мотоциклов Honda CB400, которые заказал Эрик Доуэт, попросив Риланда построить легкий и хорошо управляемый мотоцикл для городских покатушек. По словам Джона, Honda CB400T — далеко не самый удачный донор из-за особенностей геометрии рамы.

Читать дальше

Клей Рэтберн (Clay Rathburn) из мастерской "Atom Bomb" — известный кастомайзер, который строит мотоциклы в собственном неповторимом стиле. Его проекты всегда вызывают только положительные эмоции и являются настоящими шедеврами.

Читать дальше

Хакан Перссон (Håkan Persson) — талантливый человек и кастомайзер, обладающий креативным мышлением и прекрасным творческим потенциалом. Для примера можем рассмотреть его второй проект «Cocaine White» на базе стокового мотоцикла Yamaha DT50MX (на фото). Учитывая небольшой опыт Хакана, получилось отлично. Ему удалось сделать необычный и экстраординарный кастом, используя в качестве донора непримечательный малокубатурный байк.

Читать дальше

Suzuki Savage — один из первых японских чопперов. Мотоцикл представляет собой легкий круизер, который просто преобразуется в кафе рейсер, трекер, скрамблер или полноценный чоппер. Недавно французские кастомайзеры "HUSZ Motorcycles" обратили внимание на Suzuki Savage и предприняли попытку сделать кастом с ограниченным бюджетным и некоторыми креативными идеями.

Читать дальше

Кафе рейсер Yamaha XS650 — очередной проект Дастина Котта (Dustin Kott) из мастерской "Kott Motorcycles". Стоит отметить, что мастер специализируется на мотоциклах Honda CB, поэтому он с огромным удовольствием взялся за переделку мотоцикла Yamaha, чтобы немного разнообразить свою репутацию.

Читать дальше

Зачастую кастомы делаются только ради красоты и шоу. Многие проекты способны буквально взорвать мир кастомайзинга, но спустя время о них забывают. И кто знает, какая у них судьба, потому что многие кастом-байки создаются не для езды. Однако, представленный на фотографиях мотоцикл имеет совершенно другую судьбо. По сути, он тоже является предметом искусства, но так же имеет практическое применения — гонки «Speed Week» на соленном озере Бонневиль.

Читать дальше